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THE X4
MODELS AND EQUIPMENT OPTIONS OF THE BMW X4.
El fuerte carácter de BMW X4 acabado xLine es evidente a primera vista. Las varillas de la parrilla en aluminio satinado garantizan un poderoso aspecto. Los elementos de diseño específicos también en aluminio mate. La moldura decorativa horizontal en las entradas de aire exteriores y la protección de los bajos en la parte trasera con su acabado Glaciersilber metalizado mate. Exclusivo: el sistema Air Breather en Perlglanz cromado. Un detalle elegante: en el interior destaca el volante deportivo de cuero con remate galvanizado y las exclusivas molduras decorativas en madera noble.
El fuerte carácter de BMW X4 acabado xLine es evidente a primera vista. Las varillas de la parrilla en aluminio satinado garantizan un poderoso aspecto. Los elementos de diseño específicos también en aluminio mate. La moldura decorativa horizontal en las entradas de aire exteriores y la protección de los bajos en la parte trasera con su acabado Glaciersilber metalizado mate. Exclusivo: el sistema Air Breather en Perlglanz cromado. Un detalle elegante: en el interior destaca el volante deportivo de cuero con remate galvanizado y las exclusivas molduras decorativas en madera noble.
Modelo M Sport: Rendimiento puro para BMW X4. La plataforma delantera dinámica de motor con sus grandes entradas de aire y poderosas faldones laterales. En el centro está la gran parrilla de riñón con listones de color negro brillante acompañada del Air Breather con el mismo aspecto. Un punto culminante al cierre: el faldón trasero de alto brillo Dark Shadow. En el interior, los asientos deportivos en cuero negro 'Vernasca' con costuras azules en contraste y el volante de cuero M ofrecen la máxima comodidad y control. El panel de instrumentos en Sensatec con costuras azules de doble costura y el techo de BMW Individual en Antracita perfeccionan la atmósfera. *Consulta disponibilidad.
Modelo M Sport: Rendimiento puro para BMW X4. La plataforma delantera dinámica de motor con sus grandes entradas de aire y poderosas faldones laterales. En el centro está la gran parrilla de riñón con listones de color negro brillante acompañada del Air Breather con el mismo aspecto. Un punto culminante al cierre: el faldón trasero de alto brillo Dark Shadow. En el interior, los asientos deportivos en cuero negro 'Vernasca' con costuras azules en contraste y el volante de cuero M ofrecen la máxima comodidad y control. El panel de instrumentos en Sensatec con costuras azules de doble costura y el techo de BMW Individual en Antracita perfeccionan la atmósfera. *Consulta disponibilidad.
BMW X4 irradia deportividad y confianza con Acabado M Sport X. Incluso las inserciones de la entrada de aire hexagonal, situada en el centro de la parte delantera, señalan a los genes X. Las varillas de la parrilla llevan acabado en Schwarz brillo intenso, con su parte frontal y los estribos laterales en Frozen Grey. En la parte posterior, la protección de los bajos en Frozen Grey mate remata el aspecto del vehículo. En el interior, el volante M de cuero con detalles galvanizados, la exclusiva decoración en Aluminium Rhombicle oscuro y los asientos deportivos en cuero Vernasca Tacorarot crean una atmósfera de competición. *Consulta disponibilidad.
BMW X4 irradia deportividad y confianza con Acabado M Sport X. Incluso las inserciones de la entrada de aire hexagonal, situada en el centro de la parte delantera, señalan a los genes X. Las varillas de la parrilla llevan acabado en Schwarz brillo intenso, con su parte frontal y los estribos laterales en Frozen Grey. En la parte posterior, la protección de los bajos en Frozen Grey mate remata el aspecto del vehículo. En el interior, el volante M de cuero con detalles galvanizados, la exclusiva decoración en Aluminium Rhombicle oscuro y los asientos deportivos en cuero Vernasca Tacorarot crean una atmósfera de competición. *Consulta disponibilidad.
DINAMISMO DE CONDUCCIÓN DE LA BMW X4.
Tecnologías del tren de transmisión y del chasis de un vistazo.
En cuanto a dinamismo se refiere, ningún desafio es demasiado para la BMW X4. Gracias a su centro de gravedad especialmente bajo, a la suspensión Adaptive M y a su firme dirección deportiva, domina cada misión con una estabilidad consistente, una precisión máxima y un manejo único.
Suspensión adaptativa M
La suspensión M* se puede ajustar electrónicamente en cualquier momento para adaptarse a las condiciones del camino. El conductor también puede ajustar la suspensión mediante el Driving Experience Control para elegir el estilo de conducción preferido en cualquier momento: desde cómodo hasta extremadamente deportivo con un manejo especialmente ágil. *Sólo disponible en BMW X4 M40i y BMW X4 M40d.
Dirección deportiva variable.
La dirección deportiva variable con Servotronic da lugar a una respuesta ágil y directa de la dirección y requiere de un menor esfuerzo físico para girar el volante. Reacciona diferente a los giros del volante. Así se mejora la maniobrabilidad en la conducción más dinámica y se reduce el esfuerzo necesario para maniobrar al aparcar y tomar las curvas.
Centro de gravedad bajo.
El bajo centro de gravedad favorece la agilidad y la precisión de la dirección del vehículo y, al mismo tiempo, garantiza una elevada estabilidad con una menor inclinación lateral de la carrocería. Por lo que es posible disfrutar al máximo del dinamismo de conducción.
EL DISEÑO DE LA BMW X4.
Sorprendentes opciones de diseño en el exterior y el interior.
La BMW X4 se representa a sí mismo de manera expresiva y confiada – hasta el más mínimo detalle. Elementos de diseño distintivos y equipo de alta calidad en el exterior y el interior subrayan el aspecto deportivo y el carácter de conducción dinámica del vehículo
- Exterior
- Interior
Luces traseras.
La perfección atlética: la expresiva parte trasera perfecciona la impresión general de la BMW X4. La ventana trasera delgada y el spoiler de techo extremadamente bajo destacan el carácter deportivo del vehículo. La línea del techo cae hacia la cajuela con su borde posterior que forma el extremo trasero especialmente dinámico. Las luces traseras consisten en elementos individuales de iluminación LED de alto rendimiento y tienen la llamativa forma L de BMW, lo que significa que el vehículo es claramente reconocible como un BMW incluso en la oscuridad.
Cofre y parrilla de doble riñón.
En virtud de su tamaño y diseño tridimensional, la parrilla doble de riñón en el centro de la sección frontal visualiza el poder y la autoridad. Se destaca prominentemente del cofre, lo que resalta el carácter de conducción dinámica. Sobre la parrilla de riñón, los contornos dibujados con precisión le dan al cofre una apariencia similarmente dinámica.
Faros LED adaptables y entradas de aire.
Los faros LED adaptativos incluyen faros de luz de cruce y antideslumbrantes (BMW Selective Beam) e indicadores de giro con tecnología LED completa. El equipo también cuenta con luces de curvas, luces diurnas y faros adaptables con control de luz variable para una excelente iluminación de la carretera y una mejor visibilidad en la oscuridad. Las entradas de aire externas dan a la sección frontal un aspecto aún más dinámico, que además se ve reforzado por un canal especial que separa las entradas externas y centrales entre sí gráficamente. La entrada de aire central muestra el trapecio típico que se eleva hacia arriba con una ligera representación hexagonal.
Arco de llanta BMW X4.
El arco de las llantas con su diseño acampanado muscular son un desarrollo adicional de la forma cuadrada anterior, para producir una interpretación hexagonal sutil que resalta el carácter offroad de la BMW X4. Otros atractivos son las llantas de aleación ligera de 21" de radios dobles 718, estilo M en Cerámica Bicolor Cerio mate, brillante girada.* *Sólo disponible en BMW X4 M40i y BMW X4 M40d.
Air breather.
El sistema Air Breather, situado detrás de los pasos de ruedas, subraya visualmente el carácter atlético del vehículo como un elemento decorativo.
Techo panorámico.
Si el techo de cristal panorámico está abierto, permite la entrada de una gran cantidad de aire. Cerrado, crea un ambiente luminoso. Puede abrirse y cerrarse de forma completamente automática pulsando un botón, pero también a distancia. Es corredizo y abatible, cuenta con una persiana y un deflector de viento.
Asientos deportivos.
Los asientos deportivos con ajuste individual para el conductor y el acompañante presentan numerosas opciones de regulación manual, como la anchura del respaldo, el desplazamiento delante/detrás, el ángulo del asiento y el respaldo. Gracias a los bordes más altos de los respaldos y los asientos, así como a los definidos bordes laterales, proporcionan una excelente ergonomía y un alto grado de sujeción lateral.
Panel de instrumentos.
El Panel de instrumentos en Sensatec proporciona al interior del vehículo una atmósfera altamente exclusiva. La piel artificial se aplica directamente en una espuma semi-rígida, y cuenta con una superficie impresionantemente suave. El material resistente al desgaste alrededor de los paneles de las puertas frontales y traseras tiene atractivas costuras dobles.
Diseño de la puerta.
El diseño de las puertas de BMW X4 combina los elementos X, como el destacado tirador con superficie y detalles de impecable acabado. Sus exclusivos elementos en cromo enmarcan el cuadro de instrumentos y se prolongan con elegancia por las puertas hacia la zaga. El logotipo "X"que se encuentra grabado en una posición destacada en la puerta trasera es un recordatorio de los genes del vehículo.
Consola central.
La consola central refleja el concepto ergonómico y está óptimamente orientada al conductor. En combinación con el cuadro de instrumentos; los bordes elevados y los apoyos para las rodillas rediseñados, contribuyen a la comodidad deportiva de los asientos. Al mismo tiempo, la sujeción es excelente cuando se lleva la conducción al límite. El distintivo "M" galvanizado y grabado en la consola central hace referencia al máximo confort y precisión, así como al típico estilo deportivo M.
Rendimiento de combustible y emisiones de CO2.
BMW X4 xDrive30i xLine:
Rendimiento de combustible combinado en km/l: 7.2
Emisiones de CO2 en g/km (promedio): 193-171
“Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 están basados en el ciclo ECE y se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.”